Adalah Sulis, warga Sokaraja, Purwokerto, pemilik Timor S515 SOHC tahun 2000 yang pernah mengalami masalah dengan sistem bahan bakar yang masih konvensional alias karburator.
“Gejala yang terdeteksi tenaga jadi berkurang, dan bensin menjadi lebih boros. Setelan yang nggak beres tercium dari asap knalpot yang menyengat,” kata Kadir dari bengkel Mulya Jaya spesialis karburator di Jl. Raya Sokaraya Wetan,Purwokerto, Jateng.
Pria yang sudah berpengalaman puluhan tahun ini juga bilang, tenaga loyo juga bisa disebabkan lantaran selang vakum terlepas, bocor atau sobek.
“Untuk jasa di luar pembelian komponen kena Rp 70 ribu hingga Rp 80 ribu dengan garansi servis satu bulan,” urai mekanik humoris seraya bilang gejala lain dapat dilihat dari knalpot yang hitam. (mobil.otomotifnet.com)
Editor | : | billy |
KOMENTAR