Pasar Mobil Januari-September 2012, Tiga Bulan Lagi Menuju 1 Juta Unit

No credit

No caption

Rupanya kenaikan uang muka hingga 30 persen tak membuat konsumen mundur. Sebagian besar ramai-ramai meninggalkan leasing reguler dan beralih ke lembaga pembiayaan syariah. "Katanya hampir 50 persen pembelian lewat syariah," lanjut Sudirman MR. Diperkirakan angka penjualan di Oktober bakal melonjak sesuai hajatan IIMS yang mendulang total penjualan 17.000-an unit selama 10 hari. Dan seperti siklus tahunan pada Desember harga mobil akan dikorting besar-besaran guna menghabiskan stok produksi 2012.
Untuk September saja berhasil dicapai 102.111 unit. Ini angka penjualan tertinggi ketiga kalinya di atas 100.000 unit setelah Juni (101.746 unit) dan Juli (102.512 unit).

Pada Agustus tren penjualan menurun hingga 76.445 unit. Bisa jadi karena imbas usai lebaran atau barangkali konsumen menunda pembelian berkaitan dengan akan diselenggarakannya IIMS dimana mereka menunggu hadirnya mobil baru.

Dominasi MPV

Penjualan MPV masih mendominasi angka penjualan. Untuk setahun ke depan kehadiran mobil murah LC & GC rasanya masih belum bisa menggeser kekuatan MPV. Mobil kecil 4-5 penumpang itu kurang pas dengan karakter konsumen dan kondisi jalan di Indonesia pada umumnya. Beda dengan MPV yang bisa dipakai kemana saja dan sanggup mengangkut apa saja. Kenapa para APM tak membuat terobosan membuat SUV 7 penumpang murah yang selama ini hanya diisi Rush dan Terios saja?

Mobil ini karakternya mirip dengan MPV. Daripada semua bertempur pada segmen yang sama yaitu MPV, hatchback dan city car.

Selama Januari-September 2012 segmen MPV menyumbang total penjualan 348.686 unit, terdiri dari low MPV 241.601 unit dan MPV 107.085 unit. Di segmen ini Avanza dan Innova masih belum tergantikan.

Selama 9 bulan penjualan Avanza terjual 140.206 unit dan Innova 55.627 unit. Di bawah MPV, penjualan terbesar disumbang segmen pikap 134.008 unit. Hal ini menunjukkan pasar usaha/bisnis tetap stabil, ekonomi terus tumbuh.

Disusul berikutnya oleh kelas SUV 93.507 unit (low SUV 51.078 unit, SUV 42.429 unit), hatchback 54.231 unit, city car 30.973 unit. Indikasi pertumbuhan ekonomi bisa dilihat dari tingginya penjualan light bus & truck sebesar 81.088 unit, jauh lebih besar dari kategori sedan 16.691 unit, minibus 14.384 unit, city car maupun hatchback.

Melihat potensi pasar MPV yang masih besar inilah tak heran jika beberapa APM tetap serius menggarapnya. Suzuki Ertiga langsung menjadi tulang punggung penjualan Suzuki. Diluncurkan Maret hingga September berhasil terjual 21.081 unit. Respons positif dari konsumen ini berhasil mengukir sejarah penjualan Suzuki selama hadir di Indonesia yang pada Juli 2012 mencapai 13.000 unit lebih.

PT Mazda Motor Indonesia begitu ceria ketika mobil barunya Mazda Biante 2.0L seharga Rp 380 juta berhasil terjual 629 unit selama IIMS 2012. Tahun depan Biante akan menghadapi New Serena dan Toyota Noah.

Di segmen city car, masuknya Honda Brio dan Mitsubishi Mirage membuat pertumbuhan segmen mobil perkotaan semakin menggembirakan. Berdesain kompak, mesin kecil, irit bahan bakar, itulah yang membuat konsumen jatuh hati. Pada September 2012, Honda mengalami peningkatan penjualan sebesar 55% dibanding bulan sebelumnya, yaitu dari 5.040 unit di Agustus menjadi 7.828 unit.

Brio menjadi penyumbang penjualan terbesar bagi Honda pada September 2012 sebesar 2.410 unit, meningkat dibanding bulan sebelumnya yang 1.062 unit. Mirage juga ditargetkan bisa dijual 1.000 unit sebulan. Bahaya buat Nissan March yang jualannya sejak Juni 2012 sudah jauh di bawah 1.000 unit sebulan.
 (mobil.otomotifnet.com)

Penjualan Januari-September 2012
Januari: 76.247 unit
Februari: 86.842 unit
Maret: 87.919 unit
April: 87.144 unit
Mei: 95. 536 unit
Juni: 101. 746 unit
Juli: 102. 512 unit
Agustus: 76.445 unit
September: 102.111 unit

Penjualan Mobil Penumpang Januari-September 2012
1. MPV: 348.686 unit
2. SUV: 93.507 unit
3. Hatchback: 54.231 unit
4. City car: 30. 973 unit
5. Total Sedan: 16.691 unit

 Sumber: Gaikindo