Bagi sebagian orang, kendaraan jenis SUV (Sport Utility Vehicle) sejati adalah minim bulatan. Model kaku inilah yang membuat pasar Nissan Terrano bekas masih terus diminati hingga kini.
Apalagi perawatannya yang mudah karena mesin masih mengandalkan karburator.
“Enggak perlu takut mahal urusan komponen mesin,” bilang Temmy, salah satu pengguna Terrano.
Pun demikian, urusan kaki-kaki perlu mendapat perhatian. “Biasanya ada kerusakan di tierod, long tierod, atau balljoint lantaran usia pakai,” ujar Andri dari Arena Nissan di BSD Auto Parts.
Andaikan ada cacat pada komponen kaki-kaki, silakan bawa ke bengkel Lili di bilangan H. Nawi, Jakarta Selatan.
Nissan Terrano Spirit S3 MT 2006, Tetap Punya Karisma
Nissan Terrano Spirit S3 MT 2006, Tetap Punya Karisma
“Cukup sediakan dana Rp 1,5 juta untuk perbaikan tierod, long tierod, link stabilizer, balljoint, dan idle armnya,” ujar Wawan, punggawa bengkel Lili ini.
Untuk pekerjaan rekondisi ini Wawan memberikan garansi selama setahun.
Murah bukan?
| Editor | : | Billy |
KOMENTAR