“Perhatikan penggantian pelumas yang tepat waktu, juga filter oli. Lalu cek elektrikal, seperti motor ekstra fan, power window, elektrik fan AC, relay-relay dan soketnya setiap 3 bulan sekali,” jelas pria pehobi motor ini. Apalagi, masih menurutnya, suhu udara Indonesia yang cenderung lembab dan panas menyebabkan kabel-kabelnya cepat getas.
Tak kalah penting adalah mengecek kaki-kaki setiap 6 bulan. Apalagi kalau pakai pelek besar, link stabilizer dan balljoint lebih cepat rusak. “Relay kalau mau awet ganti pakai Valeo yang warna hijau, lebih mahal sedikit tapi lebih awet dan kuat,”tambahnya seraya menyebut harga Rp 75 ribuan. Lanjutnya, perhatikan soket relay jangan sampai berkarat. Perhatikan juga oli matik, biasanya setiap 50 ribu km harus ganti, kalau telat bisa bikin kopling selip dan body valve mampat. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR