Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP : Ini Alasan Honda Pilih Aoyama Gantikan Pedrosa

Dimas Pradopo - Sabtu, 4 April 2015 | 08:00 WIB
No caption
No credit
No caption


Jepang – Menyusul pengumuman Dani Pedrosa setelah GP Qatar ia akan menarik diri dari balapan untuk mengobati cedera tangannya, memicu spekulasi siapa pembalap penggantinya. Namun kenapa yang terpilih Hiroshi Aoyama?

Para penggemar dan pemerhati balap MotoGP menawarkan sejumlah nama. Sebut saja Casey Stoner, Cal Crutchlow, Michael van der Mark, Jack Miller atau Nicky Hayden. Tetapi Honda memilih Aoyama.

Bagaimanapun, pembalap Jepang itu akan selalu menjadi orang yang menggantikan Pedrosa. Untuk berbagai alasan, Aoyama satu-satunya calon yang masuk akal menempati posisi Pedrosa dalam jangka pendek.

Beberapa nama lain, bisa jadi menimbulkan konflik dengan pihak sponsor, bentrok jadwal lomba dan kewajiban kontrak atau memang tidak mau. Jadi apa alasan Honda memilih Aoyoma?

Aoyama hadir di MotoGP pada 2010 setelah menjadi juara dunia GP 250 cc terakhir pada 2009 sebelum diganti jadi Moto2.

Ia berjuang untuk beradaptasi dengan motor 4-tak setelah lama menggeber motor balap 2-tak. Berlaga di MotoGP hingga 2014 dengan berbagai tim dan berkompetisi di kejuaraan dunia Superbike (WSBK) 2012.

Tahun lalu terakhir di MotoGP bersama tim Aspar mengendarai Honda RCV1000R. Kemudian ia direkrut Honda Racing Corporation (HRC) sebagai test rider, membantu mengembangkan proyek MotoGP mereka.

Meskipun tidak mungkin jadi pembalap tim Repsol Honda, ia tetap menghargai hal ini. Ia berpengalaman balap di MotoGP dan menguji coba motor pabrikan Honda RC213V.  Ikut uji coba pramusim pertama di Sepang, tercepat ke-14.

Selain itu ia berpengalaman dengan ban Bridgestone 2015 serta pernah berlomba di Austin dan Argentina. Pengalaman di dua sirkuit itulah yang penting. Mengingat Austin baru masuk kalender MotoGP pada 2013 dan Argentina di 2014.

Pembalap lain akan menghadapi kendala. Tidak hanya mereka harus belajar lebih jauh motor Honda RC213V, juga harus mempelajari ban Bridgestone, tidak sesulit sebelumnya - tetapi masih perlu beberapa pengalaman lebih – dan lay-out dua sirkuit baru.

Pengalaman seperti itulah yang membuat Aoyama lebih unggul dari pembalap lain dan Honda memilihnya. Semoga pembalap berusia 22 tahun ini memberi hasil terbaik buat tim Honda. (otosport.otomotifnet.com)

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa