No caption
Singapura – Menjelang digelarnya balapan 20 September nanti, sirkuit jalan raya Singapura mengalami perubahan mulai dari tikungan 11 sampai 13 memberi berpeluang pembalap untuk menyalip.
Tikungan 11 masih tetap ke kanan, tetapi tidak terlalu patah seperti versi 2014. Profil tikungan 12 berubah, ada sedikit liukan masuk tikungan ke arah kiri ini.
Kemudian pembalap melewati jalur kiri Anderson Bridge (tahun lalu di jalur kanan), sebelum berakselerasi menuju tikungan pada kecepatan 200 km/jam (kecepatan mirip tahun lalu).
Modifikasi terakhir di tikungan 13 tusuk konde (haripin), yang diperlebar 1 meter untuk meningkatkan peluang menyalip. Perubahan ini sudah disetujui FIA.
Wakil ketua Singapore GP Pte Ltd, Colin Syn berharap perubahan ini berpotensi membuat balapan di GP Singapura tahun ini jadi lebih rapat.
Merah: jalur trek 2014. Hijau: jalur trek 2015
“Saya berharap modifikasi dari tikungan 11 sampai 13 akan memungkinkan balapan jadi lebih rapat dan berpotensi menambah peluang untuk menyalip,” timpal Jonathan Giesecke, senior project manager and engineering track Faithful+Gould.
Ya semoga saja balapan yang digelar malam hari ini bisa menyuguhkan kompetisi yang lebih baik. (otosport.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR