Pabrikan asal Jepang ini mempercayakan perally motor andal yaitu Olivier Pain, Michael Metge dan Alessandro Botturi ini selama dua pekan menaklukan jalur darat sepanjang 8.000 kilometer. Tentu saja perlu persiapan fisik dan mental peserta, motor juga disiapkan beserta kelengkapan peralatan pendukung.
Berkaca pada gelaran tahun lalu, Olivier Pain mampu menempati posisi ketiga. Yamaha Factory Racing Team Yamalube pun menyiapkan mesin baru untuk edisi 2015 yaitu Yamaha WR450F Rally.
Secara garis besar mesin terbaru racikan Yamaha tersebut memiliki banyak kesamaan dengan YZ450F. Hanya pada mesin ini dimasukkan starter listrik dan aki berbahan serat karbon sehingga memudahkan dan mempercepat perally untuk menyalakan motornya ketika melewati handy cap sulit. Untuk saluran gas buang diposok dari Akrapovic dan transmisi enam percepatan.
Salah satu desain terbarunya adalah bentuk tangki bahan bakar yang unik menggabungkan jumlah tangkinya. Pada motor sebelumnya memiliki lima tangki bahan bakar yang terpisah sehingga semua membutuhkan pompa dan semua dihubungkan dengan pipa bahan bakar.
"Kali ini kami mencoba lebih menekankan bobot dengan memakai serat karbon pada tangki bahan bakar, tempat aki, filter udara dan fairing. Bobot motor berkurang sekitar 10 kilo," ujar Jose Leloir Manajer Tim Yamaha Factory Racing Team Yamalube.
Orang yang bertanggung jawab dalam tim ini juga memberi kesimpulan beberapa peningkatan kinerja motor berasal dari sistem injeksi bahan bakar dengan menggabungkan kontrol traksi baru yang akan mengurangi kelelahan pengendara, meningkatkan konsumsi bahan bakar dan keausan ban.
"Sebagian besar dari keuntungan yang didapat pada kecepatan tertinggi kami sudah mengalami peningkatan aerodinamis. Sederhananya, motor jauh lebih ramping dan dengan mudah membelah udara sehingga lebih sedikit hambatan. Apapun dapat terjadi di gurun tapi kami telah memberikan motor bagi pengendara kami untuk mengekspresikan bakat mereka." (otosport.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR