“Dengan motor baru sudah adaptasi. Saya optimis mampu meraih hasil positif, karena persiapan sudah cukup matang. Tinggal menunggu beberapa parts, seperti rasio dan suspensi untuk mengoptimalkan settingan motor,” bukanya mengomentari Suzuki Shooter tunggangannya tahun ini di kelas IP 130.
Sementara di IP 150, Harlan yang mengandalkan underbone Satria FU mengakui jika motornya dapat bersaing secara maksimal. “Meski masih mengandalkan suspensi standar, hasilnya sudah memuaskan. Jika suspensi kompetisi sudah dipasang, setidaknya kami bisa lebih kencang 2 detik dari saat ini.”
Harlan sendiri mengakui jika tahun ini turun di IP 130 dan IP 150 saja. “Untuk seri IRS, masih dalam penjajakan dengan tim dan Suzuki,” pungkasnya. (otosport.co.id)
Editor | : | Bagja |
KOMENTAR