Maka, strategi Honda di Inggris, tepatnya Honda Yuasa Racing menyiapkan Civic Tourer terlihat wajar, jika ingin mendongkrak penjualannya. Civic Tourer yang punya volume bagasi terluas di kelasnya, 624 liter ternyata juga paling kompak di kelasnya. Dengan panjang 4.535 mm hanya beda 235 mm dari tipe Civic 5 pintu.
Sebenarnya, Civic Tourer ini bukan wagon pertama yang dipakai balap. Kembali ke 1994, Volvo terjun dengan 850 Estate. Nah, dibanding mobil Swedia itu, Civic Tourer memang lebih kecil dan lebih menyerupai Coupe.
Secara teknis, mobil ini berbagi wheelbase dan bobot yang sama dengan tipe hatchback. Sementara bentuk sasis dan suspensi sama, sehingga perbedaan utama hanya pada panjang mobil karena bagasi yang lebih besar.
Honda Yuasa Racing akan turun dan memulai debutnya pada BTCC pada sesi tes di Brands Hatch, Maret 2014 nanti. Kombinasi pembalapnya masih sama dengan tahun lalu. Skuad Matt Neal dan Gordon ‘Flash’ Shedden tetap dipertahankan setelah memenangkan titel juara tim dan pabrikan tahun ini.
“Memang bentuknya Tourer, tetapi tetap saja sebuah Civic, mobil itu sudah memenangkan semua kejuaraan BTCC selama tiga tahun terakhir. Aku enggak sabar untuk menerima tantangan musim depan dan melihat apa yang bisa dilakukan Tourer ini di balap nanti,†ujar Gordon Shedden. (otosport.co.id)
| Editor | : |
KOMENTAR