Pereli asal Makassar itu hanya menjelaskan bahwa tes yang mereka lakukan di Portugal kemarin yaitu sejauh 68 km, masih jauh dari sesi tes yang ideal untuk mengenal karakter sebuah mobil. Apalagi ia sekarang menggunakan mobil dengan setir kiri.
“Ada peningkatan di beberapa aspek. Tapi, sama sekali belum cukup untuk menakar diri pada lomba nanti. Namun jelas tim teknis M-Sport sangat mendukung dan profesional. Mereka sangat terlatih dan detil, saya perhatikan itu saat mengubah setingan pada suspensi maupun tenaga mesin. Suasana dalam tim juga sangat membantu. Semoga hasilnya makin bagus dalam tes resmi nanti,” harap Ubang.
Hari ini yaitu Rabu (10/4), Ubang rencananya masih akan melakukan survey lintasan yang sudah dilakukan sejak Selasa (9/4). Untuk tetap menjaga refleksnya pada mobil dengan setir sebelah kiri, Ubang tetap melakukan fungsi sampingannya sebagai sopir tim.
Rally Portugal (11-14/4) merupakan putaran ke-4 dari 13 seri lomba WRC tahun ini . Tiga putaran sebelumnya sudah berlangsung di Monte Carlo, Swedia dan Meksiko. (otosport.co.id)
Editor | : | Bagja |
KOMENTAR