Dari peraturan baru ini, ada beberapa poin perubahan yang bisa digarisbawahi. Seperti kewajiban pembalap untuk melakukan drive through, masuk ke pit lane sebanyak satu kali dari 18 lap yang dilangsungkan. “Selain itu pembalap diharuskan memasang kamera on-board, minimal satu menghadap depan,” ujar Taqwa Suryoswasono dari Biro Teknik Mobil PP IMI.
Sementara itu, sesi kualifikasi juga berubah. Jika sebelumnya posisi grid ditentukan dengan melakukan super pole terhadap lima pembalap dengan waktu tercepat, maka tahun ini menjadi 10 pembalap super pole.
Lantas jika ada suatu merek kendaraan dengan jumlah minimum 5 unit peserta dan mengikuti selama 1 tahun penuh kejuaraan, akan dipertimbangkan kesetaraan kemampuannya dengan merk lainnya.
Perubahan regulasi anyar pun merambah ke beberapa bagian mobil. Seperti apa regulasi teknis 2013 yang baru berimbas pada mobil kejurnas touring 2013? kita lihat di tulisan-tulisan selanjutnya... (otosport.co.id)
Editor | : | billy |
KOMENTAR