Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pembalap Terlena Aspal Anyar Sentul di Motosport Fest. Seri 2

billy - Rabu, 5 September 2012 | 19:32 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Perhelatan Motorsport Festival putaran kedua di sirkuit Sentul (2/9) lalu menyuguhkan tantangan tersendiri. Pasalnya, lapisan aspal trek berjarak 3,965 km itu terbilang baru. Efeknya, tidak sedikit pembalap yang terlena dan melintir.

Event bertajuk Achilles Motorsport Festival itu menggelar beberapa kelas seperti Super GT yang menurunkan mobil sportscar dan juga kompetisi Indonesia Retro Race serta Mercedes-Benz W202.

Kancah Motorsport Festival menjadi ajang pertama Sentul setelah jeda puasa sebulan lamanya. Ternyata selama puasa itu Sentul terus berbenah dengan terus memperbaiki kontur aspal terbukti dengan lapisan aspal segar di kompetisi AMF ini.

"Secara kualitas grip lebih meningkat. Terutama di tikungan pertama dan akhir. Plus lagi, lapisan yang selama ini berupa semen sudah dieliminasi dan performa lebih baik lagi. Perlu sedikit adaptasi dibanding dengan aspal sebelumnya di mana sedikit lebih jauh untuk titik pengeremannya. Kalau tidak bisa melintir," beber Reynaldi Hutasoit yang keluar sebagai pemenang di kelas SuperGT.

BANYAK INSIDEN


Nah, ternyata dengan kondisi aspal segar di Motorsport Festival putaran kedua ini cukup banyak terjadi insiden. Baik itu di Mercedes W202 dan juga Indonesia Retro Race. Bahkan di kategori Retro 2000 Max. Seluruh peserta hampir setengah lomba manteng di belakang safety car. Akibat indisen di tikungan pertama. Serta terjadi juga insiden tabrakan.

Pun begitu, keadaan itu bukan mengindikasikan lapisan aspal baru sirkuit Sentul itu memang berisiko bagi pembalapnya. Hanya saja, kondisi aspal anyar itu membuat kualitas daya cengkeram jadi meningkat sehingga laju kendaraan bila lebih tinggi lagi.

Celakanya, para pembalap tidak merasakan kondisi itu dan tak mengubah titik pengereman. Efeknya, seperti yang terjadi yaitu melintir dan juga adanya insiden tabrakan.

"Aspal baru ini justru membuat mobil dapat melaju lebih cepat. Efeknya butuh adaptasi soal titik pengereman. Nah keadaan itu tidak disadari pembalap. Di mana masih memakai patokan berdasarkan aspal sebelumnya. Dampaknya, banyak yang harus mencium gravel bed," cerita Rendison Joesno selaku penghelat acara.

Intinya, dengan kondisi aspal anyar di sirkuit Sentul perlu adaptasi agar dapat memaksimalkan kondisinya. Beberapa pembalap yang mampu melakukan adaptasi dengan baik berhasil keluar sebagai pemenangnya. Untuk kejuaraan lainnya, semisal ISOM dan juga kejurnas supersport, bakal lebih seru persaingannya nih dihadapkan dengan kondisi lintasan beraspal baru ini. Jadi tak sabar menunggu hari-H.  (otosport.co.id)

Hasil Balap
INDONESIA RETRO RACE - 1.600 MAX (10 LAP)
1. Felix Hendrata
2. Apiep Agie
3. Rino Oestara
4. Achmad Muzofar
5. Zafar D. Idham

INDONESIA RETRO RACE - RETRO (10 LAP)
1. Djembar Kartasasmita
2. Mas Dipo
3. Bambang Heru
4. Aldo Barus
5. Yanbu Geovani

INDONESIA RETRO RACE - 2000 MAX (10 LAP)
1. Achmad Sadewa
2. B. Hutomo
3. Dwi
4. Victor AL
5. Zafar D. Idham

INDONESIA RETRO RACE - SUPER
1. Hadaris Samulia
2. Rudi SL
3. Demas Agil
4. Kenny Kartasasmita
5. Harry Z.

MERCEDES-BENZ W202 (10 LAP)
1. Doni Oekon
2. Arya W.
3. Kanishk Laroya
4. Judy K.
5. Hendra Wijaya

SUPER GT (12 LAP)
1. Reynaldi Hutasoit
2. Rudi SL.
3. Johnshon Joesno
4. Darren S.

Editor : billy

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa