Dimulai dari batok lampu, desainnya kini tajam dengan model single bulb multi reflector. Sedikit berbeda dari saudaranya, CBR250R yang mengusung sepasang lampu berjuluk dual keen eyes. Sementara lampu sein terletak di bagian atas, mirip CB150R.
Berlanjut ke setang, modelnya flat bar seperti kompetitor terdekatnya, Kawasaki Z250SL. Untungnya, posisi duduk membungkuk sedikit bisa dieliminir dengan adanya raiser yang lebih tinggi. Jadi badan sedikit lebih tegak ketimbang posisi duduk Z250SL.
Sayangnya, bagian kunci masih standar, tanpa adanya pengaman magnetic. Tapi sudah pakai sistem immobilizer, berjuluk Honda Igntion Security System bro. Jadi tetap aman lho.
Sedangkan bagian buritan yang persis CBR250R menawarkan 'tool kit space' di balik jok belakang yang dapat menyimpan peralatan perbaikan motor ringan, seperti kunci dan tang. (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR