Ini Spesifikasi Yamaha WR250R Yang Akan Dijual di Tanah Air

No credit

No caption

Jakarta - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengaku sedang dalam proses penjajakan sebelum memutuskan untuk memasarkan sepeda motor jenis trail, Yamaha WR250R di tanah air.

Meski belum jelas apakah benar-benar akan dijual di Indonesia atau tidak, tidak ada salahnya kita intip dulu spesifikasinya! Untuk datanya diambil dari spesifikasi Yamaha Eropa, salah satu area yang juga memasarkan WR250R selain di Jepang dan kawasan Amerika.

Secara genre, motor ini bukan trail kompetisi melainkan versi enduro jalanan dengan kelengkapan jalan raya. Di Indonesia, bakal jadi kompetitor KLX250L atau Honda juga punya CRF250L yang dipasarkan lewat importir umum.

Yamaha menyebut motornya ini dual purpose yang didesain dengan basis dari YZ-F series. Mesinnya satu silinder 4 tak DOHC dengan 4 klep titanium yang memiliki payung lebar dan lift noken as tinggi yang diyakini mampu membuat mesin mudah berteriak hingga putaran mesin atas.

Yamaha mengklaim rpm-nya mampu tembus 10.000 rpm dengan mudah.Blok silindernya menggunakan tipe ceramic-plated cylinder sudah dilengkapi dengan forged piston. Pendingin mesinnya juga mengusung tipe radiator. Powernya diklaim tembus 30,7 dk  pada 10,000 rpm dan torsinya 23,7 Nm di 8.000 rpm. Sudah injeksi dan dilengkapi dengan transmisi 6 percepatan.

Sasis dan swing arm-nya super ringan terbuat dari alumunium. Kaki-kakinya, pakai lingkar roda 21 inci dan 18 inci. Sokbraker depannya tipe up side down 46 mm yang bisa di adjust ulang sesuai keinginan. Yang belakang juga sama, selain adjustable juga dilengkapi link. 

Desain bodinya bisa dilihat sendiri. Keren kan! Perangkat lalu lintasnya lengkap jadi bisa diajak ngebut di jalanan. Knalpotnya menjulang dan memiliki ground clearance 300 mm, trek tanah berbatu hingga kubangan bisa dengan mudah dilalui.

Rasanya cocok untuk mereka yang doyan ber-adventure! Berminat? (motor.otomotifnet.com)

Engine
Type: liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves, Forward-inclined single cylinder
Displacement: 250cc
Bore x stroke: 77.0 mm x 53.6 mm
Compression ratio: 11.8 : 1
Maximum power: 22.6 kW (30.7PS) @ 10,000 rpm
Maximum Torque: 23.7 Nm (2.42 kg-m) @ 8,000 rpm
Lubrication system: Wet sump
Clutch Type: Wet, multiple-disc coil spring
Carburettor: Electronic Fuel Injection
Ignition system: TCI
Starter system: Electric
Transmission system: Constant Mesh, 6-speed
Final transmission: Chain

Chassis
Frame: Semi double cradle
Front suspension system: Upside-down telescopic fork
Front travel: 270 mm
Caster Angle: 26º
Trail: 111 mm
Rear suspension system: Swingarm, (link suspension)
Rear Travel: 270 mm
Front brake: Single Disc, Ø 250 mm
Rear brake: Single Disc, Ø 230 mm
Front tyre: 80/100-21M/C 51P
Rear tyre: 120/80-18M/C 62P

Dimensions
Overall length: 2,180 mm
Overall width: 810 mm
Overall height: 1,230 mm
Seat height: 930 mm
Wheel base: 1,420 mm
Minimum ground clearance: 300 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank): 134 kg
Fuel tank capacity: 7.6 litres

Oil tank capacity: 1.5 litres