Sebelum Ducati, Honda Telah Patenkan Konsep Sasis Monocoque

Italia - Jauh hari sebelum Ducati merilis sasis monocoque pada pacuan MotoGP atau di motor jalanannya seperti 1199 Panigale, ternyata Honda sudah mematenkan konsep yang mirip para tahun 2006 silam. Mendahului paten Ducati hampir satu setengah tahun.

Pada Ducati, sasis monocoque-nya ini menjadikan mesin sebagai kesatuan pada konstruksi rangka sepeda motor. Area komstir pemegang sokbraker depan terikat pada mesin bagian depan. Sedang swing arm juga menempel di crank case. Dudukan jok juga begitu, diikat pada mesin. Jadi, mesin adalah titik tengah yang menyatukan tiga komponen tadi. Tanpa mesin, motor akan tercerai berai.

Seperti dirilis asphaltandrubber.com, tidak ada keterangan apakah sasis ini akan digunakan pada generasi berikutnya dari Honda CBR1000RR atau VFR. Yang jelas, pada gambar ini diperlihatkan mesin yang digunakan adalah tipe V 4 silinder atau V 5 silinder, seperti konstruksi mesin di MotoGP.

Tapi bedanya, pada paten monocoque Honda ini ada tiga titik mounting pada mesinnya, sedang Ducati yang menggunakan dua mounting. Entahlah apakah benar sasis ini dikemudian hari akan benar-benar digunakan Honda?

Kita tunggu saja! (motor.otomotifnet.com)