Namun sayang respon pasar seperti terlihat di media sosial, ternyata sedikit kurang setuju dengan Gixxer 150. Paling dikomplain adalah mesin yang kurang bisa bersaing, karena masih karburator, berpendingin udara dan SOHC 2 klep. Bagaimana tanggapan Suzuki?
“Mesin memang kurang ya, karena masih karburator. Kami ada rencana jadi injeksi dan DOHC,” ujar Yohan Yahya, GM Marketing Suzuki 2W PT Suzuki Indomobil Sales. Wah artinya bakalan pakai mesin baru nih!
Kalau benar injeksi, DOHC dan semoga pakai radiator, pasti bisa bersaing dengan CB150R dan NVL. Mungkin sosoknya seperti pernah disampaikan Naufal Didat, pembaca OTOMOTIFNET.COM yang tinggal di daerah Cileungsi, Bogor, daerah yang biasa jadi rute pengetesan unit baru Suzuki.
“Ada motor baru Suzuki, sport belum pernah lihat sebelumnya, kelihatan pakai mesin DOHC dan radiator, kata testernya 150 cc,” ujarnya.
Mari kita tunggu! (motor.otomotifnet.com)
Detail fitur dan desain Suzuki Gixxer 150 India >> klik di sini
Detail mesin Suzuki Gixxer 150 India >> klik di sini
| Editor | : | billy |
KOMENTAR