Jika beberapa pabrikan sepeda motor menggunakan hasil tes konsumsi bahan bakar ECE-R40 untuk menunjukan seberapa irit sepeda motornya, tidak begitu dengan Yamaha. Pabrikan berlambang garpu tala ini mengaku lebih suka menggunakan hasil tes jalan ketimbang tes ECE-R40.
"Bisnis jujur saja," buka Eko Prabowo, GM Promotion and Community Development PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. "Motor kan tidak cuma dipake di lab. Tapi untuk ke kemana-mana," sambungnya ketika di temui kemarin (3/2).
"Cara Yamaha melakukan tes sepeda motornya untuk konsumen adalah dengan tes mendekati profil penggunaan sepeda motor di jalan raya pada umumnya. Sehingga hasilnya tidak dibuat-buat seirit mungkin dan tidak menipu konsumen," terang Eko.
Dengan cara ini, Yamaha juga ingin mengurangi komplain yang menghampiri pihaknya akibat dari klaim konsumsi bahan bakar yang terlalu irit dan sulit dicapai konsumen dalam keseharian. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR