Spek Mesin Suzuki Gixxer 150 Masih Pakai Karburator

Seperti dilansir dari situs Motorbeam, yang menyebutkan jika Gixxer ditawarkan dengan mesin dan sasis baru. Kabarnya, mesin ini dikembangkan oleh insinyur yang sebelumnya membangun superbike sekelas GSX-R.

Mesin berkapasitas 150cc SOHC silinder tunggal tersebut mengusung teknologi SEP (Suzuki Eco Performance)yang menawarkan akselerasi responsif dengan torsi mumpuni disetiap putaran mesin. Sebagai pelengkap, Gixxer akan mengandalkan transmisi 5-percepatan.

Sayangnya, asupan bahan bakar Gixxer masih disokong sistem karburator dan pendinginan mesin hanya mengandalkan udara. Tak tampak oil cooler atau radiator pada mesin berkelir hitam tersebut.

Tak ada detail mengenai keluaran tenaga Gixxer. Namun jika berkaca pada model sebelumnya, yakni Suzuki GS150R yang bertenaga 13,8 dk dan torsi 13,4 Nm, maka angkanya tak akan jauh berbeda. (motor.otomotifnet.com)