Hal ini dibuktikan dari desain yang berotot. Tengok saja batok headlamp tampil agresif dengan sudut lebih tajam ketimbang kakaknya, Inazuma 250. Sayang, dudukan plat nomor di depan speedometer yang berkesan seperti motor memakai koyo malah mengurangi aura sangarnya.
Tank shroud di sisi tangki memeperkuat kesan berotot pada motor ini. Komponen tersebut dipasang pada panel bodi berwarna hitam yang dirancang seperti sasis deltabox yang terlihat pas untuk mengkamuflasekan sasis turbular aslinya.
Lalu dari buritan, kesan serba tajam hadir dari aplikasi stop lamp LED yang dilengkapi besi behel model ganda. Kesan nungging dan jok berundak juga mendatangkan kesan sporty pada motor 150cc ini. (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR