Tapi Kawasaki Filipina punya cara berbeda pada motor yang mengincar segmen kawula muda tersebut. Caranya dengan menawarkan pilihan warna-warna ngejreng pada bodi KSR.
Tak percaya? Tengok saja kelir-kelir cerah seperti oranye atau hijau khas Kawasaki tersedia bagi KSR. Masih kurang nyentrik? Tenang, masih ada warna pink yang menjadi andalan KSR versi 2014.
Yup, warna pink menyolok berpadu bodi putih menjadi andalan Kawasaki Filipina untuk menggaet konsumen muda, baik wanita maupun pria yang ingin tampil beda. Toh demikian, kesan sangar masih diperlihatkan dari desain grafis stiker dan tangki berkelir hitam.
Sayangnya, selain menawarkan pilihan warna mencolok, tak ada perbedaan pada mesin yang diusung. Mesinnya masih mengusung 112cc 4-tak bertenaga 7,8 dk yang dilengkapi transmisi 4-speed otomatis dan karburator Keihin 18mm. Belum mengusung starter elektrik dan kopling manual layaknya KSR Pro .
Sementara harga jual KSR di Filipina adalah 103 ribu Peso, atau sekitar Rp 27 jutaan. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR