Motor ini mempunyai perubahan signifikan pada bodi bagian depan. Lampu utamanya mirip Yamaha Soul GT yang sudah lebih dulu mengaspal di Indonesia.
Tapi tambahan aksen di bawah lampu utama dan bodi samping membuatnya terlihat lebih gagah. Di bawah setang, di balik bodi depan ada konsol yang desainnya menyerupai laci pada Soul GT. Sedang bagian buntut masih kental nuansa Xeon RC 125.
Bila dibandingkan dengan Xeon RC 125, Xeon GT 125 ini memang tampak lebih berotot. Warna dan grafisnya juga memperkuat image tersebut.
Sedang kaki-kaki dan mesinnya hampir pasti tidak ada yang berubah. Tetap sama seperti Xeon RC mengusung teknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston dan menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi YMJET-FI. Tenaganya mencapai 11,4 PS dan torsi 10,4 Nm.
"Iya baru datang tadi pagi (17/12) dan baru ada satu untuk pajangan saja," ungkap sales conter di dealer Yamaha di kawasan Kebon Jeruk Jakarta Barat ini. (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | billy |
KOMENTAR