Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Scorpio, Estetika Bicara

billy - Kamis, 13 Oktober 2011 | 13:31 WIB
Yamaha Scorpio, Estetika Bicara
Yamaha Scorpio, Estetika Bicara

Yamaha Scorpio, Estetika Bicara
Yamaha Scorpio, Estetika Bicara
Ini benar-benar kebetulan. Bro Mustang, builder dan mekanik Deus Ex Machina ikutan jadi conteztan Yamaha Cuzztomatic 4 kelas non matik x-treme. Karya Deus memang asyik diapresiasi apalagi untuk kepentingan contezt.

Dari beberapa karya mereka, harus keluar salah satu yang the best untuk momen itu. Juri, perlu konsentrasi penuh masalahnya rumah modifikasi Denpasar ini enggak pernah setengah-setengah.

Prinsipnya, take it or leave it! Budget tidak boleh jadi kendala. Di sini taste, detail dan prinsip design follow function diutamakan. Belum lagi filosofi yang diemban sebagai konsep memuaskan klien.

Yamaha Scorpio, Estetika Bicara
Yamaha Scorpio, Estetika Bicara
Dari beberapa karya yang ikutan, ada benang merah yang bisa ditarik. Mereka suka nuansa retro brat atau café racer. Mereka men-chop motor jadi minimalis dan membuang ornamen yang tidak perlu. Bukan cuma lelaku bolt-on, unsur handmade dan orisinalitas ide dituangkan di beberapa bagian penting.

Akhirnya yang terbaik dan motor berjuluk Scorpio Café Racer inilah yang paling eye cathing dan jadi jawara the best non matic x-treme. “Sepertinya taste MOTOR Plus hampir sama dengan selera jurnalis lain di luar negeri,” jelas Mustang.

Motor ini juga dapat kehormatan masuk di Bike Exif, situs beken custom khususnya gaya chopper, bobber, café racer dan motor balap berbasis di Australia.

Yamaha Scorpio, Estetika Bicara
Yamaha Scorpio, Estetika Bicara
Ciri khas Deus, Scorpio yang double down tube cocok untuk gaya ini. Bodywork standar asli Scorpio hilang. Mustang dan kru hanya menyisakan rangka tubular konvensional Scorpio dan ubahan di rangka untuk sesuai konsepnya. 

“Dalam situasi khusus, motor milik Mr. Didier ini juga mengakomodasi boncenger. Makanya pijakan kaki untuk pembonceng dibuat. Dipasang persis di dudukan sok belakang. Maklum jok juga cuma  satu setengah saja,” jelas cowok yang punya bodi atletis ini. 

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Firestone Classic 300x18 inci
Ban belakang : Firestone Classic 400x18 inci
Pelek : TK 2,50x18
Filter : K&N
Deus Ex Machina : 0878-600-84000

Editor : billy

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa