Spesifikasi dan cara pasangnya sama persis
“Waktu itu begitu ceritanya. Bahkan isunya sempat bikin heboh pemilik motor ini, susah cari kabel koplingnya. Padahal sebenarnya ada. Kayaknya dulu pihak bengkel salah data penomoran regristrasi part, jadi dibilang enggak ada stok,” ujar M. Faisal yang tinggal di Pondok Pinang, Jakarta Selatan itu.
Nah, dari pengalaman itu kini Faisal tidak lagi khawatir kehabisan stok kalau mau ganti kabel kopling. Sebab, dia bilang sekarang part tersebut sudah siap sedia di semua bengkel Bajaj di seluruh cabangnya.
Tapi, meskipun stok mulai tersedia, kadang kabel kopling putus enggak pilih tempat. Syukur-syukur kalau putusnya dekat bengkel resmi Bajaj, jadi bisa sekalian servis. Tapi, kalau putusnya di luar jangkauan bengkel terdekat, ya repot juga.
“Enggak usah khawatir, Bro. Kalau putusnya kabel kopling jauh dari bengkel resmi Bajaj, datang saja ke toko onderdil motor terdekat. Sebab kabel kopling Honda GL-Pro bisa jadi solusi biar motor bisa sampai rumah lagi. Kebetulan spesifikasinya sama,” lanjut mantan anak klub Bajaj terbesar di Jakarta itu.
Sedang cara pasang kabel seharga Rp 20 ribuan itu tidak jauh beda ketika pasang di Bajaj Pulsar. Jadi, motorpun kembali lancar. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR