“Coba saja sampeyan korek head matik Suzuki menggunakan tuner. Pasti lebih keras dibanding Yamaha atau Honda,” jelas Sefri, mekanik Suzuki TOP 1 BRT KYT IRC Chia Felix.
Termasuk sasis skubek Suzuki. Paling berat karena menggunakan pipa yang lebih tebal. Padahal kalau dibanding merek lain, harusnya tidak jauh berbeda.
Yang membuat matik Suzuki kurang diminati, mungkin hanya karena faktor promosi. Mungkin yang sudah mereka lakukan tidak segencar pabrikan lain. Padahal secara kulaitas produk diyakini tidak jauh berbeda.
Faktor lain bisa jadi karena desain. Pabrikan lain mungkin lebih diminati konsumen lokal. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR