Mungkin, karena belum banyak juga bikers memilih busi yang performanya tak kalah bagus dengan dua busi branded tadi. Jadi, oknum pilih merek busi yang pangsa pasarnya lebih besar.
Sebut saja TDR Racing. Merek busi yang produsennya terkenal dengan part racing ini juga mengeluarkan pemantik api di ruang bakar itu.
“Setidaknya TDR mengeluarkan empat busi dengan beragam kebutuhan dan keperluan. Baik itu untuk harian, balap dan juga turing,” sebut Benny Rachmawan selaku Product Development Mitra 2000 selaku distributor TDR di Indonesia.
Buat harian, TDR mengeluarkan tipe Balistic. Sedang buat balap, ada tipe Iridium dan Half Projected. Untuk yang Half Projected ini, bentuk kepala busi lebih masuk. “Cocok untuk mesin modifikasi yang sudah menganut kompresi tinggi,” tambah pria ramah berkacamata ini.
Selain TDR, ada juga Autolite. Busi yang berasal dari Amerika Serikat ini menawarkan lima pilihan. Mulai dari busi biasa, platinum hingga iridium-platinum yang usia pakai busi lebih panjang dari tipe busi lainnya.
Tapi, tentunya busi-busi seperti ini juga memiliki ciri tertentu yang menjadi khas keaslian merek. Misalnya seperti di Autolite. “Ciri keasliannya ada di bagian keramik yang melebar ketika masuk ke bagian logam. Selain itu masih adalagi, yaitu warna logam yang terlihat seperti terbakar,” timpal Peter Dionisius dari PT Autochem Industry, distributor produk Autolite di Indonesia. (motorplus-online.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR