Mendukung kebutuhan bensin ke ruang bakar di rpm tinggi, bisa andalkan part tambahan. Yaitu, power jet atau dial a jet. Sistem kerja, keduanya serupa. Menyemburkan bahan bakar ekstra ke venturi. Sehingga mampu mencegah campuran bahan bakar dan udara jadi miskin alias lean.
Tapi, “Power jet cocok di motor 2-tak. Sedang 4-tak, pakai dial a jet. Karena semburannya lebih halus,” terang Arthur Wullur dari Violetta Rumble Team di Jl. Kesehatan Bawah, Bintaro, Jakarta Selatan. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR