Grafis bodi tinggal pilih proses pemasangan dalam hitungan jam |
“Dana yang dibutuhkan bisa dibuat minimalis atau maksimal sangat tergantung sekali dengan ubahan dan keinginan pemilik motor,” ujar Teguh Yuwono dari bengkel skubek modifikasi Ganesa Motor di bilangan Cakung, Jakarta Timur.
Metode yang banyak diminati biasanya penggantian warna standar motor yang diikuti dengan proses pengecatan seluruh bodi. “Untuk dana Rp 1,2 juta sudah bisa ganti kelir motor. Malah pilihannya sudah bisa pakai cat yang kualitas bagus yang sudah banyak beredar,” lanjut Teguh lagi.
Sedangkan untuk pengecatan dengan metode airbrush dengan dana segitu terbilang minimalis. Maksudnya pilihan desain atau motif airbrush terbatas, tidak bisa banyak request warna atau desain yang kelewat rumit. “Itu pun pemilik skubek harus pilih-pilih bengkel airbrush yang masih baru atau belum terlalu ngetop,” tambah Teguh lagi.
Grafis sederhana Rp 1,2 jutaan |
Alternatif lain ada beberapa pilihan ubahan bodi skubek yang bisa diaplikasi dengan modal Rp 1,2 juta. Paling simpel beli bodi aftermarket yang tinggal pasang alias bolt-on. “Bodi carbon look untuk Mio ini satu set dijual Rp 1,2 juta saja,” ujar Casmo dari bengkel GT Speed di bilangan Cinere, Depok.
Untuk pemilik Scoopy bisa mengandalkan pemasangan part bodi carbon kevlar asli. “Stok bodi karbon kevlar ini memang tidak tersedia full body. Pilihannya hanya spatbor depan, bodi tengah, dan penutup mesin,” jelas Indra yang menawarkan satu bagian bodi dengan harga Rp 400 ribuan.
Editor | : | billy |
KOMENTAR