Tetapi, desainer Perancis yang tinggal di Australia ini, malah punya pemikiran genius. Dengan mengambil basis dari BMW 800 F sebagai dasar modif, menurut Nicolas kenapa tidak melakukan hal yang yang lebih ekstrem lagi.
Maka itu, doi memberikan tema dari desainnya ini sebagai paduan dari grafis, radikal dan elegan. Selain dari BMW 800 F, Nicolas juga mengambil beberapa desain dari BMW 1000RR.
Tetap mengaplikasi peredam kejut ala up side down buat bagian depan, ciri khas moge makin terpancar. Sedang buat buritan, Nicolas ingin menonjolkan kesan sporty lewat lengan ayun tunggal.
Sebagai penguat desain, sasis mengandalkan bahan carbon fiber. Tetapi, urusan bodi, tak luput dari pacuan bergenre trail atau supermoto. (motorplus-online.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR