Namanya Suzuki Power Free E1. Motor yang lebih mirip sepeda kumbang ini dijejali mesin satu silinder 36 cc 2 tak. Dengan konfigurasi diameter piston dan langkah 36mm x 36mm, mesin ini hanya memiliki tenaga 1 hp di putaran mesin 4.000 rpm.
Meski kecil tapi lebih dari cukup untuk melakukan perjalanan sehari-hari. Makin asik, motor ini memudahkan penggunanya karena ada pedal layaknya sepeda kayuh. Dengan pedal ini bisa membuatnya tetap berjalanan meski kehabisan bahan bakar.
Sayangnya, varian ini tidak dijual dalam rentang waktu lama. Kebijakan pemerintah Jepang yang membebaskan pengendara tanpa SIM boleh naik motor berkapasitas 90 cc untuk 4 tak dan 60 cc untuk 2 tak membuat Suzuki harus mengembangkan motor dengan mesin lebih besar agar bisa bersaing.
Solusinya di tahun 1953, Suzuki memasarkan Diamond Free yang bermesin 58 cc dengan desain sudah makin mirip sepeda motor. Bukan lagi sepeda.. (motorplus-online.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR