Kemarin sudah keliling kota Semarang sambil main games dan menyambangi beberapa spot bersejarah di Pecinan, lalu tadi pagi berfoto di Gereja Blenduk dan belajar tari Jawa di Sobokartti. Eksplorasi interior mencuatkan kabin yang cukup lega.
Kini giliran jalur cukup panjang menuju Kopi Banaran di Bawen. Jalur tol baru yang dipilih pun bisa jadi ajang mengetahui kemampuan mesinnya. Dapur pacu HR12DE yang dipakai serupa dengan andalan Nissan March.
Tak ayal, Datsun Go Panca pun punya tenaga terkuat di kelasnya. Dengan power 68 dk/5.000 rpm dan torsi pun menjulang 104 Nm/4.000 rpm.
Melahap ruas tol baru yang banyak tanjakan panjang, tak masalah. Hanya harus jaga putaran mesin di atas 3.000 rpm mendekati torsi maksimalnya. Tak disangka, Datsun Go Plus terasa responsif.
Bahkan ketika bertemu jalur lurus panjang, kecepatan bisa dikembangkan sampai 160 km/jam. Wuuuzzz... (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR