No caption
New Delhi - Tidak seperti di Indonesia yang hanya tersedia versi mesin bensin, Honda Mobilio untuk India menyediakan versi mesin diesel. Menjadi menarik untuk mengetahui apa-apa saja faktor pembeda pada Honda Mobilio diesel ini dengan varian bensin, kecuali mesin.
Eksterior dan Interior
Sebagai permulaan, kita akan membahas tampang luarnya. Sebenarnya, secara tampang nggak ada perbedaan sama sekali dengan Honda Mobilio versi mesin bensin. Hanya saja, tentu Honda menempelkan emblem yang menandakan ini mobil bermesin diesel, yakni emblem i-DTEC dibagian belakang mobil.
No caption
Sementara kabinnya, perbedaan mencolok terlihat pada aksen kayu pada beberapa bagian kabin, mulai dari tengah dashboard, door trim, sampai bingkai meter cluster. Penambahan aksen kayu ini menambah kemewahan kabin Honda Mobilio Diesel.
Fitur
Honda akan mengungkapkan informasi lengkap Mobilio diesel hanya pada saat peluncuran. Namun, fitur-fitur seperti foglights, velg, rear wiper/washer, rem ABS, EBD, airbag depan ganda, tombol audio, Audio Visual Navigation sistem, kamera mundur dan double blower akan disuguhkan pada varian tertinggi.
Mesin dan Transmisi
Punya kapasitas mesin yang sama dengan versi mesin bensin, Honda Mobilio diesel dibekali mesin berkapasitas 1.5 liter, yang didukung teknologi i-DTEC. Dipadukan bersama transmisi manual 5 speed, tenaga yang dihasilkan dari mesin diesel ini sebesar 100 dk dan torsinya 200 Nm.
(mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR