Sebenarnya banyak hal yang mesti dipertimbangkan dalam memilih sarung mobil. Pertama adalah soal bahan baku yang harus disesuaikan dengan penggunaanya, yakni indoor atau outdoor. Untuk outdoor umumnya menggunakan bahan dari plastik satu lapisan, bisa juga parasut atau polyester yang sering diklaim sebagai bahan waterproof.
“Bahan baku yang bagus umumnya memiliki 4 lapisan. Sehingga mampu mereduksi terpaan air hujan tanpa berdampak pada timbulnya embun yang dapat menyebabkan flek pada permukaan cat mobil,” bilang Imbransyah, founder sarung mobil berlabel Bitelblack.
Embun akibat meresapnya air hujan ketika mobil diparkir di luar ruangan ini kerap ditemui. Jika dibiarkan, maka sisi dalam sarung akan menempel di bodi mobil sehingga menyebabkan bercak atau flek pada permukaan cat.
OUTDOOR
Sarung mobil untuk outdoor dengan tekstur licin belum menjadi jaminan dapat mereduksi rembesan air hujan. Terlebih jika bahan itu berpori-pori terbuka. Maka air akan mudah menyentuh permukaan cat, sehingga menimbulkan bercak noda.
Detail dari komposisi pelapis yang disebut 4 layer, terdiri dari lapisan terluar yang menahan terpaan air hujan ataupun teriknya matahari. Lapisan kedua adalah lapisan berpori yang berguna sebagai media bernafas, sehingga ketika terjadi penguapan air, maka embun tidak akan masuk kedalam. Lapisan ketiga, yaitu lapisan pelindung untuk memperkuat komposisi. Terakhir lapisan keempat, yang bertekstur lembut sehingga mengeliminasi resiko mobil lecet akibat gesekan.
INDOOR
Begitupun untuk sarung mobil indoor. Ketika memutuskan untuk tidak menggunakan mobil saat mudik ataupun liburan. Maka sebaiknya pastikan mobil yang ditinggal di garasi rumah selalu terlindung. “Walaupun di dalam garasi, partikel debu, suhu udara hingga binatang peliharaan dapat berpotensi merusak lapisan cat bodi mobil,” ujar Dany, selaku Advisor di Departemen Otomotif Ace Hardwere Mall Puri Indah.
Bahan baku untuk sarung mobil indoor umumnya terbuat dari kain yang memiliki pori-pori. Fungsinya agar sirkulasi udara dapat lancar, sehingga tidak lembab ataupun terlampau kering. “Bahan baku sarung mobil indoor umumnya terbuat dari kain satin velvet. Penting diketahui, sebaiknya pilih sarung mobil yang ngepres atau body fit. Sehingga lebih maksimal melindungi permukaan bodi mobil,” terang Rizka Anggraini, yang juga owner Bitelblack.
CUSTOM
Jika ingin memiliki sarung mobil yang sesuai dengan personifikasi dan tidak pasaran, Bitelblack menyediakan pesanan khusus yang disesuaikan dengan desain pilihan konsumen. “Warna bisa pilih. Selain itu kami juga menerima penggarapan sablon di sarung mobil sesuai keinginan konsumen. Ukuran juga bisa dipesan, khususnya untuk supercar,” beber Rizka, yang memberi 3 bulan garansi untuk jahitan dan 1 bulan garansi untuk sablon garapannya. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR