Water-methanol Injection
Cara lebih advance mempertahankan peak power mesin turbo diesel dengan cara menyemprotkan kabut methanol dan H20 (air) ke dalam ruang bakar. Prinsipnya adalah meredam suhu tinggi yang terjadi di seputaran intake manifold hingga ruang bakar agar performa maksimal tidak drop.
Cara lebih advance mempertahankan peak power mesin turbo diesel dengan cara menyemprotkan kabut methanol dan H20 (air) ke dalam ruang bakar. Prinsipnya adalah meredam suhu tinggi yang terjadi di seputaran intake manifold hingga ruang bakar agar performa maksimal tidak drop.
Bermodal tabung berisi campuran methanol dan air, pompa bertekanan tinggi dan nosel khusus yang dibenamkan ke belalai intake. “Dari pengalaman di drag race, suhu tinggi mesin akibat proses detonasi bisa drop hingga 25%,” terang Teddy dari bengkel Rev Engineering. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR