Tapi bukan berarti enggak perlu ngapa-ngapain lagi dong. Namanya merawat, ya masih ada deh yang bisa dikerjakan sendiri. Enggak susah kok, beragam cairan pembersih untuk mesin injeksi telah tersedia di toko aftermarket (gbr.1). Tinggal pilih saja, mau yang dicelup atau disemprot?
Hasilnya sama saja, hanya beda di proses pembersihannya. "Kalau model semprot dari throttle body, berguna untuk membersihkan saluran udara hingga ruang bakar. Sedang model yang dicelup ke tangki bensin (gbr.2), berguna untuk membersihkan saluran bahan bakar," ujar Susanto, pemilik toko Jayapura Motor di ITC Fatmawati Lt.1 No.6, Jaksel.
Harga yang ditawarkan juga terjangkau kok. Untuk sebotol pembersih injektor model semprot berkisar Rp 45 ribu, sedang pembersih yang dituangkan ke dalam tangki mulai dari Rp 6 ribu sampai Rp 25 ribu. "Sebenarnya bisa juga pakai pembersih untuk injektor mobil, prinsipnya sama saja, hanya tinggal kurangi saja dosis yang dipakai," sambung pria berambut lurus ini.
Intip saja takaran yang telah ditentukan pada label botol (gbr.4). Misal saja nih, takaran standar sebanyak 250 ml untuk 60 liter bensin. Jadi, seandainya tangki hanya berkapasitas 5 liter, cukup pakai pembersih sebanyak 20 ml. Gampangnya sih, cukup pakai tutup botol sebanyak 2 kali untuk menakar sebanyak apa yang mesti dimasukkan.
Jadi, minim perawatan bukan berarti enggak diapa-apain yah! (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR