Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Peredam Nissan March, Rp 1,99 Juta Sehening Teana

billy - Sabtu, 16 April 2011 | 13:03 WIB
No caption
No credit
No caption

JAKARTA - Menambah lapisan peredam ka­bin sebenarnya bukan semata untuk kebutuhan upgrade sound system. Melainkan bisa diterapkan buat meningkatkan kesenyapan kabin, supaya lebih nyaman di saat melaju kencang atau ketika terjebak kemacetan.

Pada beberapa varian mobil baru dengan dimensi bodi keseluruhan yang terlihat mungil, kabin umumnya sudah didesain lebih roomy (baca: lega, red). Sayangnya tak diimbangi peredaman optimal versi pabrikan.

No caption
No credit
No caption

Material rubber jelly lebih ringan namun memiliki kemampuan redam cukup baik dibanding aspal
 Kondisi ini coba diakali beberapa instalatur car audio, untuk menjadikan kabin lebih senyap dalam sekejap. Artinya tidak perlu melakukan banyak ubahan, dan proses pengerjaannya tidak lebih dari satu hari.

Seperti paket peredaman khusus Nissan March yang ditawarkan Bassindo ini. "Harga termasuk ongkos pemasangannya Rp 1,99 juta meliputi peredaman 4 pintu samping, firewall dan lantai," urai Andrie Wijaya, juragan rumah audio di komplek SPBU 34 ruko No.1, Kelapa Gading Boulevard Barat blok BZ, Jakut.

Menurut analisa Andrie, interior March kurang dibekali lapisan peredam dari pabrikannya. "Itu sebabnya kenapa kabin kurang kedap, terutama saat berpapasan dengan motor yang suara knalpotnya berisik sekali," jelas pembesut Nissan Grand Livina 1.5 ini.

Penambahan lapisan peredam buat March, lanjut Andrie, sebaiknya dipilih yang materialnya ringan. "Kalau ditambah peredam yang berat, malah bikin bobot mobil keseluruhan bertambah, dan ini bisa memicu engsel pintu gampang turun karena berat," paparnya.


 Peredam lantai berdampak cukup signifikan(kiri). Panel pintu idealnya ditambah pededal dalam dan doortrim(kanan).
Untuk itu Andrie mempercayakan pada peredam X-treme Mat untuk melapis semua bagian panel. Kecuali plafon, lantaran tidak banyak mempengaruhi tingkat kebisingan di kabin standar March.

Peredam ini memakai material rubber jelly, kerap disebut dengan istilah bahan dodol. Selain ringan juga lebih lentur ketimbang peredam jenis aspal. Sehingga pemasangannya lebih mudah, ditambah lapisan alumunium foil yang berperan memampat rambatan suara dari luar.

Efeknya cukup ampuh ketika bersebelahan dengan bajaj, yang suara knalpotnya bikin pusing kepala. "Memang masih kedengaran, tapi jauh lebih baik dari standarnya," yakin Andrie. Selain itu kabin terasa lebih mantab dan kedap saat bermanuver. Jauh dari roadnoise akibat ban atau jalanan. Sehening kabin Teana? Cobain aja! (mobil.otomotifnet.com)

Bassindo: 021-92339998, 021-83689998

Editor : billy

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa