OTOMOTIFNET - Sedan kompak ini masih saja diburu. Harga jual kembali relatif stabil. Sebelum meminangnya, coba kenali dulu profil sedan yang telah melahirkan tiga generasi ini.
Generasi Pertama (1996-1999)
Desain bodi cenderung kotak bersudut menghadirkan kesan mewah. Mesin berkode G16A, 4 silinder, SOHC ini berkapasitas 1.600 cc. Sistem electronic petrol injection turut menyempurnakan efisiensi bahan bakar.
Generasi Facelift (2000-2002)
Menyambut abad 20, Baleno mengalami penyegaran eksterior. Semisal lampu membulat dan gril model sarang tawon. Kesan sedan kotak tereliminasi berkat penambahan bumper, pelek dan garnis baru. Indikator dasbor berwarna dasar putih ditambah aksen silver. Kapasitas menyusut menjadi 1.500 cc.
Generasi Kedua (2003-2006)
Suzuki Baleno Next-G (Next Generation) berubah total. Desain atap tinggi memberikan rasa lega di kabin. Mesin baru berkode M15A, DOHC 16 katup, VVT (Variable Valve Timing) turut mendukung performa dan efisiensi BBM.
Generasi Ketiga (2008 – sekarang)
Neo Baleno diluncurkan pertengahan 2008 mempunyai ground clearance tinggi. Dengan jarak bodi dari tanah mencapai 165 mm. Penyesuaian ECU dan rasio kompresi, memungkinkan mengkonsumsi bensin kualitas buruk sekalipun. Selain itu juga memperoleh standardisasi lulus emisi gas buang EURO 3.
Penulis/Foto: Anto / Anto
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR