Disusul oleh rekan setimnya yaitu Dani Pedrosa yang sebelumnya sempat memimpin di awal balapan, terpaksa lengser setelah Marquez menyalipnya di lap 12. Apalagi dominasi tim Repsol Honda memang sudah terlihat sejak sesi latihan.
Sementara Jorge Lorenzo dari tim Yamaha hanya mampu menempati posisi ketiga dengan selisih waktu 3.381 detik. Kemudian disusul oleh Cal Cructhlow dari tim Monster Yamaha Tech 3 dan Stefan Bradl dari tim LCR Honda berhasil menempati posisi 4 dan 5.
Sayangnya, sang juara dunia tujuh kali Valentino Rossi harus puas di posisi 6 dengan selisih waktu hingga 16.615 detik dari Marquez. (otosport.co.id)
Hasil Balapan MotoGP COTA, Austin:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team 43m 42.123 detik
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 43m 43.657 detik
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 43m 45.504 detik
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 43m 48.739 detik
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP 43m 54.797 detik
6. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing 43m 58.738 detik
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team 44m 4.497 detik
8. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini 44m 4.977 detik
9. Nicky Hayden USA Ducati Team 44m 15.896 detik
10. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing 44m 24.235 detik
11. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar 44m 30.960 detik
12. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 44m 32.828 detik
13. Ben Spies USA Ignite Pramac Racing 44m 56.255 detik
14. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar 44m 57.774 detik
15. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport 45m 1.714 detik
16. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport * 45m 16.514 detik
17. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens * 45m 21.946 detik
18. Hector Barbera ESP Avintia Blusens 45m 22.075 detik
19. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing * 45m 28.896 detik
20. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini * 45m 30.207 detik
21. Blake Young USA Attack Performance Racing +1 lap
Pembalap yang tidak finish:
Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project *
Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project *
Colin Edwards USA NGM Forward Racing *
* pakai ECU standar.
Editor | : | Bagja |
KOMENTAR