Pada sesi kualifikasi, Doni mampu mencetak waktu tercepat 2 menit 4.177 detik. Hasil ini merupakan yang terbaik yang pernah ia raih di Sirkuit Losail, Qatar sejak mengawali sesi latihan pada Kamis lalu. Meski demikan Doni mengaku belum puas dan akan tetap mencari setting terbaik motornya. Mengingat masih ada satu kesempatan lagi untuk mencari setup terbaik untuk balapan.
“Settingan motor sudah enak, tapi masih ada kesempatan lagi untuk melakukan sesi latihan malam ini (sesi warming up). Hal ini ingin saya lakukan untuk memastikan setting motor seperti apa yang sesuai untuk kondisi balapan besok,” ujar Doni Tata usai menjalani sesi kualifikasi.
Sekedar tahu saja, konfigurasi kompon ban juga memegang peran penting untuk mencari lap terbaik. Kali ini Doni meraih lap time terbaiknya menggunakan konfigurasi kompon ban lembut pada bagian depan, kemudian kompon ban keras di bagian belakang. Sebelumnya ia sudah melakukan pergantian konfigurasi ban sebanyak 3 kali.
Berharap semoga Doni berhasil melakukan improvisasi lagi pada performa motornya. Paling tidak jika ia berhasil finish di 20 besar atau lebih baik lagi, akan menjadi langkah besar baginya dan tim untuk menargetkan konsistensi di seri-seri berikutnya. (otosport.co.id)
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR