Salah satu diantaranya bergaya prostreet modern dengan sokbraker depan upside down. Yang belakang menggunakan sok tabung dan memiliki posisi duduk redah yang simpel. Lainnya ada yang bergaya choopper old skull, serba simpel dengan tuas pemindah gigi dan kopling di kaki. Warnanya hitam dof makin membuat sangar.
Model yang lain juga bergaya modern ala cafe racer. Buntut tawon dan ban berukuran gambot jadi cirinya. Bila dilihat dengan seksama, mesin dan rangka tetap mengusung bawaan Harley-Davison Street 750 dan Street 500.
Kedua motor ini, baik Street 750 atau Street 500 mengusung mesin baru Revolution X dengan pendingin air atau radiator. Mesin ini memiliki konstruksi V twin 60 derajat yang memungkinkan memiliki ground clereance lebih tinggi. Sedang bobotnya jauh lebih ringan dari Sportster, jadi meski power lebih kecil tapi secara power to weight ratio hampir sama.
Dalam kondisi standar desainnya juga menarik, joknya rendah, setang lebar dan pelek yang mirip XLCR membuatnya mudah di custom. Bahkan pihak Harley-Davidson cukup yakin model ini akan digemari di seluruh dunia.
Untuk harganya, kabarnya Street 750 akan djual hanya 7.500 USD atau sekitar Rp 83 jutaan dan Street 500 dilepas 6.700 USD atau Rp 74 jutaan. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR