No caption
Desainnya persis sekali dengan KTM RC390. Baik bentuk fairing, hingga fitur kelengkapan lalu lintasnya sama saja. Ternyata kesamaan desain ini bukan cuma pada RC390 dan RC200, tapi RC125 pun punya desain serupa hanya dimensinya lebih kecil.
No caption
Dilihat dari sisi serong, lampu depan motor ini benar-benar unik. Meski full fairing tapi headlamp-nya bulat dan ada dua buah sekaligus. Sepatbor depannya, kotak kaku sedang bagian tangki dan fairingnya juga penuh sudut tajam. Dari sisi samping, rangka turbularnya begitu menonjol dengan warna orange khas KTM.
Kaki-kakinya menggunakan sokbraker depan upside down dari WP Suspension. Disk brake tipe floating dan sudah menggunakan anti lock brake system (ABS). Swing arm alumuniumnya tetap sama seperti Duke 200, bagian yang penuh konstruksi penguat justru di letakan diluar.
No caption
Sedang mesinnya, so pasti diambil dari basis mesin yang digunakan KTM Duke 200. Mesin Duke 200 memang hanya satu silinder tapi sudah DOHC dan memiliki 4 klep. Pengkabutan bahan bakarnya juga sudah injeksi. KTM mengklaim tenaganya mencapai 25,51 dk di 10.000 rpm. Sedang torsinya mencapai 20 Nm di 8.000 rpm.
Kabarnya motor ini akan menjalani world premier di EICMA, Milan awal bulan November mendatang. Untuk pasar Indonesia? Bukan tidak mungkin motor ini juga dipasarkan di Tanah Air! (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR