Untuk mendapatkan bobot yang ringan, seri freeride ini menggunakan rangka dari stainless steel and forged aluminum. Keduanya menjanjikan bobot yang lebih ringan sekaligus stabilitas di lintasan off road. Silahkan lihat pada saat cover bodinya dilepas, unik kan bentuknya!
Makin unik, posisi tangki bahan bakar bukan diatas mesin tepat di belakang komstir, tapi diletakan di bawah jok berdampingan dengan filter udara.
Remnnya disk brake 260 mm, berkaliper dual piston.Sedang mesinnya, 249 cc dua tak dan sudah menggunakan radiator. Mesin yang sama seperti yang dipakai pada KTM 250EXC, tapi bedanya mesin yang dipakai freeride ini lebih ringan 2 kilogram. Bobot yang lebih ringan ini sudah termasuk electric starter di dalamnya.
Penasaran desain motor ini, silahkan lihat foto-fotonya! (motorplus-online.com)
Editor | : | billy |
KOMENTAR