"Hampir semua bodinya ganti, tapi memang masih mirip-mirip," ungkap salah satu narasumber. Pantas saja, sekilas tidak ada yang berubah. Tapi coba diperhatikan dengan seksama pada dua gambar di atas. Baru deh nampak banyak perbedaan.
Selain batok lampu, desain cover bodi yang menutupi underbone juga berubah. Pada Satria FU 150 terbaru terlihat lebih runcing. Sedang lubang angin di bagian bodi samping juga berbeda, yang baru lebih besar di atas. Buntutnya juga lebih seksi, desain dua layernya membuat terlihat makin meruncing.
Sedang untuk spesifikasi mesinnya, hampir pasti tidak ada perubahan pada mesin 150cc, 4 langkah, DOHC 4 katupnya. Mesin ini dilengkapi dengan transmisi 6-speed dan sudah menggunakan oil cooler. Blok silindernya tipe SCEM dengan teknologi seperti moge.
Fitur lain seperti disk brake depan belakang juga suspensi monoshock link type juga tetap dipertahankan. Pengendara juga tetap bisa memilih mode indicator percepatan melalui tombol SDMS di speedometer untuk memilih cara berkendara Eco, Normal, atau Power.
Tinggal tunggu launchingnya deh! (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR