Menjadi menarik karena secara platform, motor ini mengusung mesin yang tidak jauh beda dengan Honda CBR 250R, sport fairing yang kini menjadi flag ship motor sport Honda di tanah air. Di beberapa negara di Eropa, Jepang serta Thailand motor ini sudah mengaspal lewat ATPM Honda, sedang di Indonesia baru masuk lewat IU.
Mesinnya tipe liquid-cooled 250-cc, 4 tak DOHC single cylinder. Motor yang memiliki power 23 PS ini lumayan irit dengan klaim konsumsi BBM mencapai 44,3 km/liter dalam kondisi konstan 60 km/jam. Selain mesin, tidak ada lagi yang sama.
Honda CRF250L ini terlahir sebagai trail dengan rangka tipe steel twin-tube. Swing arm alumunium dan suspensi depan upside down jenis 'Separate Function Front Fork'. Suspensi terbalik ini punya diameter 43 mm dan jarak main 250 mm.
Sebagai urban trail untuk menjelajah jalanan sekaligus lintasan off road, tampilannya lumayan keren dengan desain mirip CRF250R dan CRF450R yang tidak lain adalah versi kompetisi.
Di Indonesia, salah satu IU yang menjual CRF250L adalah Probike. "Baru tes pasar nih, sasarannya anak-anak adventure yang pengen coba mainan baru," buka Hendrik, pemilik Probike dari show room-nya di Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua No. 88A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
"Kita enggak masukin banyak. Tapi kalau mau pesan sudah bisa," promonya tanpa mau menyebutkan harga. "Telpon aja ya," ungkap Hendrik yang mendatangkan motor ini langsung dari Thailand. (motorplus-online.com)
Probike : 021-5303249/5347412
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR