Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Atasi Spidometer Megelli 250R Korslet, Cukup Disealant Atau Isolasi!

Editor - Rabu, 28 April 2010 | 07:16 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

OTOMOTIFNET - Haryadi, salah satu pemilik Minerva Megelli 250R yang cinta kebersihan. Besutan sedikit kumal langsung dicuci. Tapi tiap asyik menyingkirkan kotoran, selalu muncul gejala aneh; sein nyala sendiri. Kenapa bisa gitu? Jangan-jangan ada hantunya nih, pikir Haryadi,  hiiiii…

“Abisss.., waktu mencuci motor lampu sein di spidometer suka nyala sendiri. Padahal kunci kontak dalam posisi off! Trus, pas mau dihidupin juga gak mau,” ucapnya sambil mengusap dahinya yang berkeringat bercampur rasa bingung.

Tenang! Daripada mikir yang enggak-enggak, mending baca tips dari Ismail, salah satu mekanik dealer Minerva cabang Kebon Jeruk, Jakbar. Anda mengalami kejadian serupa? Yuk simak bareng-bareng, bisa dipraktikkan sendiri, kok!

“Saat mencuci motor yang harus diperhatikan cara menyiram. Mesti dari atas, kalau dari samping air akan merembes ke bagian bawah spidometer, dan itu yang membuat korslet, bisa juga dari soketnya. Maklum, beberapa bagian agak terbuka,” jelasnya.

No caption
No credit
No caption

Gbr 1
No caption
No credit
No caption

Gbr 2
No caption
No credit
No caption

Gbr 3

Gbr 4

Masih menurutnya, untuk mencegah air merembes bisa dilakukan dua cara, yaitu menutup pakai sealant atau diisolasi. Sebelum membongkar, persiapkan dulu peralatannya; sealant kaca atau disebut glue gun (gbr.1), isolasi hitam, kunci L4 dan kunci ring 10 untuk membuka spion. 

Setelah semua tersedia, buka fairing depan dengan kunci L4. Trus, cabut perlahan-lahan semua soket lampu depan (gbr.2). Jangan lupa, sebelumnya colokkan kabel glue gun ke stop kontak agar lem segera meleleh.

Sudah? Selanjutnya bubuhkan sealant ke kabel luar soket spidometer dengan hati-hati (gbr.3), karena lelehan lem sangat panas. Lalu tunggu beberapa menit hingga lem mengering.

Sambil menunggu kering, kasih juga lem pada soket lainnya. Biar gak korslet juga. Kalo sudah kering, lanjutkan menutup semua soket dengan isolasi (gbr.4).

Nah, kalau sudah di-sealant semua. Rakit semua yang dibuka dan silakan pasang lagi fairing seperti awalnya. Awas, baut-buatnya jangan sampai ada yang tertinggal ya!

Silakan mencoba!


Penulis/Foto: Teguh / Reza, Teguh

Editor : Editor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa