Dari total peserta sebanyak 106 kontestan, 42 diantaranya adalah pengguna skubek Honda. Dan terbukti dari banyak kelas yang diikuti, Honda justru dominan di kelas Fashion, baik Standar maupun Advance.
Padahal kedua kelas ini paling ketat persaingannya. "Karena kelas Fashion paling banyak pesertanya," ungkap Kris Julianto, salah satu juri dari Redaksi Tabloid MOTOR Plus.
Di kelas ini peraturannya pun cukup ketat, peserta hanya boleh menggunakan part dan variasi bolt on yang banyak dijual di pasaran. Desain bodi yang dilegalkan sangat terbatas, sedang rangka haram di utak atik.
Penilaian lebih condong pada ide, harmonisasi dan finishing. Artinya, dengan mendominan di kelas ini justru membuktikan kalau skubek Honda sudah mulai mudah di modifikasi. Part pendukung dan ragam variasinya makin banyak dipasaran.
Sedang Desain Creator adalah untuk para sketser sejati yang ingin menuangkan idenya. Tema kali ini adalah konsep modifikasi untuk modifikasi Honda BeAT. "Saya bikin konsep BeAT Night Rider dengan banyak lampu agar mencolok di malam hari," bangga Deddy Irawan, juara pertama kelas Desain Creator. (motorplus-online.com)
Hasil Lomba
Kelas Fashion Standar
1/Willy Driskandar/Honda Scoopy
2/Temmy/Honda Scoopy
3/Liauw Fresna Joya/Yamaha Nouvo
Kelas Fashion Advance
1/H Nanang S/Honda Scoopy
2/Rizaldi Parani/Yamaha Mio Soul
3/Irwanto Utomo/Honda PCX
Kelas Airbrush Grafis
1/Bani Abdillah/Suzuki Spin
2/Johanes Hanafi/Honda Scoopy
3/Taufan Wiyono/Yamaha Nouvo
Kelas Airbrush Realis
1/Agus Riadi/Yamaha Mio
2/Indra Yuananta/Yamaha Mio
3/Cecep Mumar/Honda Vario
Kelas Low Rider
1/Antonius Chandra/Yamaha Nouvo MX
2/Donny Aryanto/Yamaha Mio Sporty
3/Laksmi Dewi/Honda Vario
Kelas Extreme
1/Antonius Chandra/Yamaha Nouvo MX
2/Reno Ardiansyah/Honda BeAT
3/Bie Ing/Yamaha Mio
Kelas Plug & Play
1/Fendy Hartono/Honda Vario
2/Aseni/Honda Vario
Desain Creator
1/Deddy Irawan
2/Fauzan Azima
3/Hendra
| Editor | : | billy |
KOMENTAR