OTOMOTIFNET - Peranti yang satu ini, memang bukan komponen orisinal. Akan tetapi, bentuknya ciamik bak barang asli pabrikan. Jika Innova sudah pakai rem tangan di konsol tengah, anggap saja dapat tambahan sebuah tuas mirip rem tangan yang ada di Kijang Super.
Bentuk mirip rem tangan, tetapi itu bukan fungsinya. Alat ini merupakan salah satu peranti pengaman kendaraan. "Bisa mengunci pedal sekaligus menjadi cut-off buat mesin supaya tidak bisa hidup kalau alat ini aktif," ulas Lim In Ho, pemilik gerai K/J/S di Kemayoran, Jakpus.
Peranti ini punya julukan Locktech (Gbr.1). OTOMOTIF pernah mengulasnya sebagai pengaman buat Toyota Avanza. Seiring perkembangan, tersedia juga buat Innova dan mobil lain. Semua sudah didesain sesuai dengan kondisi masing-masing.
Misalnya buat Innova. Ada semacam braket khusus di atas alat ini yang ngeplak dengan posisi dua buah baut di bagian bawah dasbor (Gbr.2). Karena di Avanza, peranti ini dikaitkan dengan kolom setir dengan menggunakan u-bolt.
Gbr 1 | Gbr 2 |
Gbr 3 | Gbr 4 |
Setelah bracket direkatkan dengan bagian bawah dasbor, alat ini langsung bisa dipakai untuk mengganjal pedal. "Ada dua macam, untuk Innova manual maupun otomatis. Karena beda di pedal," tambah Hendra.
Kalau ditarik, otomatis alat ini akan mengganjal pedal. Begitu kunci dilepas, pengganjal balik ke posisi awal. Nah, di belakang mekanisme pengganjal ada sebuah switch (Gbr.3) yang bisa memutus arus ke kontak. Jadi, kalau alat diaktifkan, saklar jadi OFF.
Asyiknya, peranti ini sudah dilengkapi dengan soket yang sama dengan yang dipakai mobil (Gbr.4). Jadi, tinggal buka soket kabel yang menuju kontak. Hubungkan soket itu masing-masing ke soket Locktech ini.
Dengan terhubungnya kontak ke pengaman ini, ketika pengaman aktif, arus kontak pun terputus. Sehingga mesin tidak akan hidup meski pencoleng berhasil memutar kunci kontak.
Penulis/Foto: Manut / Manut
Editor | : | Editor |
KOMENTAR