Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ganti Link Stabilizer, Bikin Setir Suzuki APV Kembali Mantap

Editor - Selasa, 16 Februari 2010 | 13:20 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

OTOMOTIFNET - Usia Suzuki APV kesayangan sudah memasuki 5 tahun? Waspadai sektor kaki-kaki karena beberapa komponen seputar roda sudah waktunya melakukan peremajaan. Apalagi kalau APV kesayangan memakai pelek berdiameter besar (ring 17-18 inci) dan bertapak ban lebar (di atas 225).

Gejala yang sering terjadi adalah kerusakan pada bagian batang (link) stabilizer yang ditandai bunyi gluduk..gluduk. Ditambah lagi, roda depan yang suka ‘belanja’ ke kiri atau kanan saat melewati pembatas jalan. “Saat ball joint dan tierod end diperiksa memang tak bermasalah,” jelas Fery dari FCS, spesialis kaki-kaki dan suspensi di Joglo, Jakbar.

Penyakit yang berawal dari link stabilizer ini memang patut dicurigai sebagai biang kerok. Tuas besi mirip tulang yang pada kedua ujungnya memiliki engsel bak tie-rod end ini memang memiliki tugas cukup berat. Selain menahan beban suspensi, juga harus fleksibel saat roda depan bergerak ke kiri atau kanan.

Tak heran bila link stabilizer menjadi sering afkir dan berbuntut oblak (Gbr 1). “Pemasangannya sangat mudah dan harga suku cadang kelas genuine juga tak mahal,” terang Fery. Sepasang link stabilizer dibanderol sekitar Rp 300 ribuan (Gbr 2). “Kalau sama saya sudah sekalian pasang,” ujarnya setengah berpromosi.

No caption
No credit
No caption

Gbr 1
No caption
No credit
No caption

Gbr 2
No caption
No credit
No caption

Gbr 3

Gbr 4

Modalnya pun hanya kunci ring dan pas ukuran 14 mm. Dongkrak bagian depan mobil dengan dongkrak buaya besar agar kedua roda depan terangkat. Ini dimaksudkan agar salah satu link stabilizer tak ada yang mendapat beban. Buka kedua roda depan dan link stabil langsung terlihat (Gbr 3).

Gunakan kunci pas dan ring 14 mm secara kontra untuk memudahkan pengenduran mur pengikat (Gbr 4). Setelah link stablizer terlepas, langsung pasangkan yang baru. “Pemasangan juga sama, gunakan kunci dan ring berukuran sama untuk mengikat kembali komponen mirip tulang ini ke tempatnya semula.

Sekadar saran, hindari usaha akal-akalan bila komponen yang satu ini sudah rusak. Sebab, umurnya dijamin tak bakal lama. Toh, harganya nggak mahal! Hari gini, masih ngakalin?

Kontak: 021-70444487

Penulis/Foto: Kl:X / Johan

Editor : Editor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa