JAKARTA - Bagi Anda yang memiliki Isuzu Panther ataupun Toyota Kijang (kapsul) atau Innova bermesin diesel, ada baiknya mengetahui sejarah ‘pelahap solar’ ini. Adalah Rudolf Diesel yang pada tahun 1892 mulai menciptakan embrio dari mesin diesel. Pria kelahiran Perancis, 18 Maret 1858 tersebut merupakan kewarganegaraan Jerman yang berhasil mengembangkan mesin pembakaran dalam pemicu kompresi (internal combustion engine). Proses kerjanya adalah pencampuran udara bertekanan dengan bahan bakar sehingga menciptakan ledakan sebagai inti penggeraknya.
Tidak heran bila, sistem kerja diesel mampu bekerja dengan tekanan dan suhu cukup tinggi di ruang bakar agar bisa menggerakkan piston dan kruk as secara maksimal. Alhasil, mesin diesel cenderung mengeluarkan suara yang lebih bising daripada gasolin.
Selanjutnya, kabarnya, Rudolf telah mengadopsikan mesin diesel untuk pabrikan bernama Isuzu pada 1937 di Jepang. (mobil.otomotifnet.com)
KOMENTAR