Meski sudah menjajal motor milik Casey Stoner dalam dua hari kesempatan sesi tes, namun pembalap asal Inggris itu masih merasa aneh menggunakan motor Honda RC213V. Nah di sesi pengetesan MotoGP di Sirkuit Motorland Aragon, Spanyol (4/9) hari pertama, Rea fokus pada bagaimana ia menggunakan proses pengereman di MotoGP.
“Saya hanya berupaya mendapat feeling yang bagus dengan motor, sebab rasanya masih asing. Fokus saya pada hari pertama adalah pada proses pengereman. Di ajang Superbike, kami tidak menggunakan pengereman yang terlalu sering pada bagian belakang. Tapi di MotoGP saya harus belajar menggunakannya di setiap tikungan. Saya berupaya konsentrasi di bagian ini dan juga dalam penggunaan ban, karena ini akan vital untuk MotoGP,” ujar Rea.
“Untuk masalah lain seperti posisi mengendara rasanya sudah cukup nyaman, tapi juga perlu memahami cara kerja sistem kontrol traksi. Apalagi jika ban sudah mulai aus, saya hanya ingin merasa lebih nyaman,” tambahnya.
Selisih waktunya dengan pembalap yang tercepat sendiri sudah mulai tereduksi. Dari selisih 3,145 detik dari Cal Crutchlow (pembalap tercepat) di sesi tes resmi MotoGP Ceko, sekarang sudah jadi 2,696 detik dari Dani Pedrosa (pembalap tercepat di hari 1) sesi tes privat MotoGP. Semoga hari ini (hari kedua) Rea bisa tampil lebih baik. (otosport.co.id)
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR