Tidak berbeda dengan tahun lalu yang sempat diperdebatkan oleh para pembalap, aktivasi DRS di zona terowongan Monte Carlo, akan tetap dilarang. Mengingat aktivasi DRS di zona tersebut memiliki resiko sangat besar. Pasalnya jalur di bawah terowongan agak membelok dan bisa dipastikan kondisi permukaan aspalnya akan tetap dingin.
Kondisi seperti ini akan membuat ban mobil tidak akan menapak sempurna seperti di bagian sirkuit lainnya. Belum lagi pagar pembatas yang sangat dekat dengan jalur balap, akan membuat pembalap sulit mengontrol mobilnya jika melakukan sedikit kesalahan.
Untuk itu zona aktivasi DRS tidak akan berubah, yaitu berada di trek lurus garis start dan finish. Kemudian penempatan zona deteksi akan berada antara tikungan 18 dan 19. (otosport.co.id)
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR